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橡膠氣囊懸掛優缺點以及適應工況
來源：上海松夏減震器有限公司????發布時間：2016-11-28 14:54
橡膠氣囊懸掛優缺點以及適應工況
說起橡膠氣囊懸掛，相信大家作為卡車行業中的一員都不會陌生，多少都有聽說或者見過。對其各種優勢也是有所了解，那么在購車的時候是否要選擇空氣懸掛車型?今天小編系統地給大家梳理一下橡膠氣囊懸掛的優缺點以及在國內其適應的工況，方便大家在以后選購的時候有個清晰的認識。
1.什么是橡膠氣囊懸掛
橡膠氣囊懸掛的定義，簡單地說就是以橡膠氣囊懸掛為彈性元件的懸架，其最明顯的特點就是氣囊式的橡膠氣囊。
2. 橡膠氣囊懸掛優缺點
優點一：重量輕
空氣懸掛最大的優點之一就是重量輕，相比傳統的鋼板彈簧懸架要輕不少，這也是普通用戶關注空氣懸掛的一個重要原因，在目前記重收費的前提下空氣懸架的輕量化優勢明顯。
優點二：可升降
可升降體現在兩個方面，一是通過空氣懸掛可以提升車橋，有利于減少輪胎磨損，節油，特別適合有單邊放空的工況。二是通過橡膠氣囊懸掛可以在一定程度上降低車輛載貨平臺的高度，方便上下貨物。
優點三：行駛平穩
相比輕量化，使用橡膠氣囊懸掛的車輛行駛更加平穩這一點更值得關注。橡膠氣囊彈簧的彈性系數也就是彈簧的軟硬能根據需要自動調節，車輛在高速行駛時，空氣彈簧變硬提高車輛的穩定性，遇到較差的路況時，橡膠氣囊變軟，提高車輛的舒適性。通過橡膠氣囊的調節還可以保證車箱高度恒定，有利于保護貨物的安全。相比輕量化，購買橡膠氣囊懸架車型的企業更多地是沖著貨物安全這一點去的。
缺點一：價格高
現在進口的一套橡膠氣囊懸掛系統，少的七八萬，貴的上十萬，國產的橡膠氣囊懸掛相對便宜，但是其質量可靠性有待進一步提高。
缺點二：對貨物噸位要求嚴格
空氣懸掛車輛對貨物噸位要求嚴格，裝貨時一定注意不要超載，超噸對空氣懸掛的損傷很大，也會減少橡膠氣囊懸掛的使用壽命。當然，我們也不提倡超載。
3.橡膠氣囊懸掛適合的工況
從上面的橡膠氣囊懸掛的優點不難看出其適合的工況，特別是其橡膠氣囊穩定性能給貨物良好的保護，目前國內橡膠氣囊懸掛車型多是精密儀器運輸、煙草運輸、危化運輸、高價值玻璃陶瓷易碎品運輸等對車輛的穩定可靠性要求高的行業，多是有固定貨物，或者固定路線標載運輸的物流企業選購。
散戶配貨，由于貨物不定，路線不定，而且對價格相對較敏感，散戶購買橡膠氣囊懸掛車型還比較少。
產品介紹
橡膠接頭又叫做橡膠管軟接頭、柔性橡膠接頭、橡膠軟接頭、可曲繞橡膠接頭、高壓橡膠接頭、橡膠減震器、補償器等。按連接方式分松套法蘭式、固定法蘭式和螺紋式3種；按結構可分為單球體、雙球體、異徑體、彎球體及風壓盤管等5種。由內外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件，經硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。此產品可降低振動及噪聲，并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用，廣泛應用于各種管道系統。
產品特點
橡膠接頭又可稱為：可曲撓橡膠接頭、橡膠軟連接、軟接頭、柔性橡膠接頭、橡膠膨脹節、避震喉、減震器等，是一高彈性、高氣密性、耐介質和耐氣候性的管道連接件,它具有以下幾個特點
1、體積小、重量輕、彈性好、安裝維修方便。
2、安裝后可吸收管道震動產生的橫向、軸向、角向位移；不受管道不同心，法蘭不平行的限制。
3、安裝后可降低管道水泵等震動產生的噪音，吸振能力強。
4、內無縫高壓橡膠接頭，在耐高溫、耐酸堿、耐油的管道中更有效地防止了腐蝕性介質對橡膠接頭內壁的侵蝕，提高了使用壽命。
分類方法
1、按使用性能分為通用、特種、耐熱三大類。
通用類：適用于輸送溫度為﹣15℃~80℃的水、濃度10%以下的酸溶液或堿溶液。
特種類：適用于特殊性能的要求，如耐油、耐塞、耐臭氧、耐磨或耐化學腐蝕。
耐熱類：適用于輸送溫度高于80℃的水
2、按結構形式分為單球體、雙球體、三球體、彎頭球體，,風壓盤管體等。每種形式又可分同心等徑、同心異徑、偏心異徑三類。
3、按外形分為：
同心同徑、同心異徑、偏心異徑。
4、按產品與管路的連接形式可分為法蘭連接、螺紋連接和卡箍連接、螺紋管法蘭連接等。
5、按工作壓力分：
0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、6.4MPa六個等級。
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